Katalog Produk

Keterangan

Data dari American Petroleum Institute menunjukkan bahwa suhu persneling dapat mencapai 175 derajat Celcius sewaktu bekerja. Namun, kebanyakan minyak ATF yang beredar di pasaran secara umum, hanya memiliki daya panas antara 150 – 170 derajat Celcius.

Automatic Transmission Fluid É 3779 dapat bekerja pada temperatur panas hingga 200 derajat Celcius. Hal ini penting untuk mencegah timbulnya endapan-endapan lumpur dan pernis, sehingga tidak mudah mengakibatkan cepat rusaknya Plat Kopling yang akan mengakibatkan sistem transmisi macet total. Minyak ATF selain berfungsi sebagai pendingin persneling, juga harus dapat melumas dengan sempurna dan tidak boleh mengandung busa karena sistem katup-katup dapat terganggu jika terdapat busa dalam Minyak ATF.

Selain itu, Minyak ATF yang kurang baik dapat merusak seal. Seal dapat mengeras, lalu pecah-pecah atau menjadi lembek, sehingga minyak merembes keluar. Harga Seal karet memang tidak seberapa, tetapi jika sistem pelumas kering karena minyak merembes keluar, biaya reparasi menjadi mahal. Berdasarkan test-test yang dilakukan, É 3779 tidak berpengaruh terhadap karet seal.

Automatic Transmission Fluid É 3779 MEMILIKI KEISTIMEWAAN:
• Anti busa.
• Memiliki aditif khusus anti aus dan anti karat.
• Tahan terhadap oksidasi dan air.
• Titik analine yang tinggi, sehingga dapat mencegah kerusakan pada karet seal.
• Indeks kekentalannya tinggi, sehingga tidak mengencer pada suhu panas atau mengental pada suhu dingin.
• Dapat juga digunakan untuk pelumas Power Steering dan Torque Convertors.
• Memiliki spesifikasi General Motor Dextron III 6297-M dan Ford M2C185A.

HASIL PENGUJIAN Automatic Transmission Fluid É 3779 :

Density ( 15 derajat C) = 0, 8730
Density ( 30 derajat C; ASTM 4052) = 0, 8633
Colour ASTM ( ASTM 1500) = 1, 0
Appearance VISUAL = Bright & Clear
Viscosity ( 40 derajat C, cSt; ASTM 445) = 32, 1
Viscosity ( 100 derajat C, cSt; ASTM 445) = 5, 38
Viscosity Index ( ASTM 2270) = 100

Flash Point COC, ( derajat C; ASTM 92) = 214
Pour Pint, Max, ( derajat C; ASTM 97) = -9